Tout savoir sur la ZFE en 2024
Légal, Mobilité propre
Qu’est-ce que la ZFE ?
La ZFE désigne une zone où la circulation des véhicules les plus polluants est limitée. Son objectif principal est de protéger la santé des habitants résidant dans des zones densément peuplées et fortement polluées
En France, les autorités locales sont chargées de mettre en place les ZFE. Elles prennent des décisions sur le calendrier, la délimitation géographique, les catégories de véhicules, les horaires, les classes interdites, les dérogations, etc.
Comment fonctionne la ZFE ?
Chaque collectivité est libre de fixer le périmètre, les critères et modalités d’accès à leur ZFE. Les véhicules sont classés en fonction de leur niveau de pollution, indiqué par la vignette Crit’Air.
Les véhicules les plus polluants n’ont pas le droit de circuler de façon permanente ou temporaire dans la ZFE. Des caméras et agents scannent les plaques d’immatriculation pour vérifier le respect de ces règles.
Les règles de la ZFE et la vignette Crit’Air
La possession d’une vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans une ZFE. Cette vignette indiquant le niveau de pollution du véhicule. Il existe 6 vignettes, et une fois acquise, elle demeure valide tant qu’elle reste lisible.
En cas de non respect des règles de la ZFE, les conducteurs s’exposent à une amende de 68 euros pour les véhicules légers et de 135 euros pour les bus et poids lourds.
Les mises à jour en 2024 sur la ZFE
En 2024, plusieurs villes ont renforcé leurs restrictions de circulation. Depuis le 1er janvier 2024, les voitures Crit’Air 4 ne sont plus autorisées à circuler à Grenoble, Strasbourg et Lyon. Les voitures Crit’Air 3 devraient être proscrites à partir du 1er septembre 2024, à Marseille.
De plus, de nombreux véhicules ne sont plus autorisés à circuler dans les ZFE à partir du 1er janvier 2024, notamment ceux arborant la vignette Crit’Air 4.
Les dispositifs d’aides à l’acquisition de véhicules propres
L’expansion des ZFE suscite des inquiétudes concernant la vulnérabilité économique de certains foyers. En réponse, le gouvernement a initié des initiatives financières visant à assister les propriétaires de véhicules polluants dans leur transition.
Des aides financières ont été mise en place afin d’alléger les coûts d’acquisition de véhicules propres et éligibles aux ZFE. La prime à la conversion et le bonus écologique sont des aides cumulables conçus à cet effet. Depuis 2021, les usagers qui résident dans une ZFE ou à proximité peuvent bénéficier d’une surprime de 1000 euros.
De plus, les aides locales sont distribuées par les collectivités. Le gouvernement a récemment mis en place le leasing social. Ce dernier permet aux ménages modestes de louer un véhicule électrique à long terme pour 100 euros par mois.